★ AutoX安途完全无人驾驶RoboTaxi车队已超过1000台，成为中国乃至全球最大规模的全无人RoboTaxi车队。

★1000台无人车，1000平方公里，1000技术团队，10大运营中心

超1000无人车，覆盖1000平方公里，超1000人技术团队，以及10大运营中心，标志着AutoX已成为中国体量最大的RoboTaxi公司。

总数超过1000台的无人车主要集中于北、上、广、深四大“超级城市”。截至2022年2月，AutoX RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里，是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。

AutoX已在全球建立了10大RoboTaxi运营中心，以支撑1000多台无人车在1000多平方公里大区域、高密度的测试与运营。

仅在深圳，AutoX就建有4座大型运营中心，坐落于南山、福田、坪山，网络式覆盖大面积运营区域。目前，AutoX拥有全国乃至全球最大规模的RoboTaxi运营中心，形成了完善的运营网络

AutoX的10大运营中心均为专业级运营大型RoboTaxi车队而打造，建设整套RoboTaxi高效运维体系，中心内配备充电桩、高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备，支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证、到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。

AutoX坚持投入真正无人RoboTaxi硬核科技，目前已经拥有超1000人规模的研发技术团队，遍布于北京、上海、深圳、广州、硅谷五大研发中心。2022年，AutoX将继续加大招聘力度，再新增1000个自动驾驶技术岗位。

★ “超级工厂”标准化生产，AutoX Gen5系统规模下线

除了在测试、运营、人才方面的长期投入，AutoX打造的中国首个全无人驾驶超级工厂，也为全无人RoboTaxi大规模落地打下了坚实基础。

去年7月，AutoX “超级工厂”正式建成，专为量产真正无人驾驶而设计建设，能够保证每一台无人车生产的质量和一致性。产线使用以来，保持全线运转，高速批量生产。

此次发布的上千台AutoX全无人车队均为RoboTaxi，由AutoX无人车超级工厂下线，每台均可达到全无人级别。车队主力车型为AutoX与Stellantis（FCA克莱斯勒）合作的大捷龙车型，具备全套车规级冗余系统，包括冗余线控系统，达到真正全无人的安全要求。

每一台无人车均搭载AutoX Gen5全无人驾驶系统，超高清传感器超高算力，依托海量中国一线闹市区里程训练，软硬件全方位提供最极致的安全性能。AutoX Gen5为软硬件全栈自研的一体化系统，通过全栈硬件自研，最大化降低成本，在同等配置下，价格达到全行业最低。

★ 全区域、全路段、全无人，打造真正无人驾驶RoboTaxi

AutoX在真正全无人RoboTaxi领域不懈投入，是中国第一个进入一线城市CBD闹市区测试的自动驾驶公司——早在2017年，AutoX无人车就开始在深圳核心繁华路况测试，并积累了行业最高繁华复杂路况里程。

自2020年4月，首次完成全车无人测试以来， AutoX在“全无人”之路上突飞猛进，领跑行业。

★AutoX拥有中国唯一整车全无人驾驶RoboTaxi车队，为全球第二家、中国唯一进行真正全无人RoboTaxi运营的公司。

2020年1月，AutoX推出中国首个具备L4/L5级别车载域控制器、车规级冗余线控的完全无人驾驶硬件系统，推出中国首款Hardware-Ready RoboTaxi：

2020年7月，AutoX成为第一个获得加州全无人驾驶牌照的中国自动驾驶公司：

2021年1月，AutoX实现中国首个公开道路全无人驾驶商业化运营：

2021年7月，AutoX完成全球首个在城中村终极挑战全无人驾驶：

2021年7月，AutoX建成中国首个全无人RoboTaxi“超级工厂”并投入使用：

2021年11月，AutoX在深圳实现全球最大的全无人驾驶区域，达168平方公里：

2022年1月，AutoX建成中国最大自动驾驶域，突破1000平方公里：

信息来源：！@AutoX无人驾驶

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